Ainda quente e motivado do
recente e ultimo fim de semana prolongado onde tive a oportunidade de ter o meu batismo
de Off Road em grande estilo na Serra da Canastra ( www.raideroncanastra.blogspot.com ),
lembrei da Rodovia do Sol, conhecida como “Estrada da Petrobrás” que sai de
Salesópolis, e chega em Caraguatatuba.
Debandando de meus amigos de
cafezinho da Castelo e, aproveitando o dia maravilhoso que fez hoje, acordei
cedo e resolvi encarar este famoso percurso Off Road. Um pouco receoso pois
iria só, mas com grande foco em tomar mais cuidado e ter muita atenção. Peguei
a rod. Carvalho Pinto as 7hs rumo a Santa Branca e achei que meu passeio ia
gorar, muita neblina até Santa Branca, depois das 9hs o sol brilhou forte.
A nascente do Tiete fica
próxima a estrada, não parei pois voltarei!!!. Segui para a Rod. Prof. Alfredo
Rolim de Moura KM 99 onde se inicia o trecho de terra e logo no inicio da terra
uma placa dizendo que devido a obras estava interditada… Eu ja havia escutado
comentários em um posto em Salesópolis que uma ponte havia caído há uma semana
e não havia condições de passar…
Esperei alguns minutos e
encontrei um senhor em um cavalo, perguntei e ele afirmou que já haviam
sido iniciado os reparos da ponte, e que da forma que estava eu não teria muitos
problemas em passar, então segui... seriam 35 km até a ponte, se não passar,
volto!!! Pensei comigo…
Sempre quis conhecer este
trecho da serra e chegou a hora, foram aproximadamente 70 km de terra, areia,
buracos, pedras, barro, mato.. etc… tudo muito úmido devido a vegetação, alguns
pontos de lama. Maior cuidado em locais de mata densa onde o sol efetivamente
não atinge o solo…e olhe que são muitos, portanto presença de umidade que deixa
o piso mais escorregadio.
Segui com cuidado redobrado,
pois é muito fácil face a paisagem local ter atenção desviada para a
contemplação da beleza ou outro ponto como cachoeiras ou vegetação… todo
cuidado foi pouco!!! E mesmo assim um tombo, quando errei na dose da mão do
freio percebi o descuido e ai foi só planejar a queda… barro, sem maiores problemas…!!!
Várias bifurcações
aparaceram no caminho, mas não houve momento de duvida de onde seguir. As placas da Petrobras sinalizando os dutos de manutenção ao longo da estrada são uma boa dica para não se perder. Estava
tão concentrado no percurso sempre planejando os movimentos que nem consegui
ver as famosas obras do Sr. Quércia que foram consumidas pela mata.
Percorri 67km em
aproximadamente 3hs até uma rodovia em Caraguatatuba onde fiz minha boa ação de
hoje… salvei um animal, um bicho preguiça havia caído de um galho de arvore que
se quebrou sobre a pista.. como aquele bicho é devagar, eu não sei se ele
estava lá ha tempos ou tinha acabado de acontecer, coloquei-o em uma outra
arvore.
O terreno é fácil mas
apresenta vários pontos de atenção… 95% do tempo pilotando em pé.
Trechos de pedras, chegam a
ser grandes e dificultam o manuseio do guidão, são soltas e as vezes molhadas…
Complicam a vida e requerem atenção redobrada nas subidas e descidas.
Poucos trechos de areia fina
e solta, em sua maioria batida com pedriscos.
O percurso deve sem duvida
ser feito por quem gosta de natureza, mata densa sempre com uma surpresa, ou
rio, riacho com pedras, cachoeiras, e até animais protegidos e em extinção... ele me lembra alguém!!!
Segui para a Tamoios e para
Sampa, cheguei em casa refeito para a semana e, satisfeito pelo passeio.























